Ab 28.02.2014 ist die gesamte Westheimer Straße eine verkehrsberuhigte Zone in der nur noch in Schrittgeschwindigkeit gefahren werden darf. Bisher galt diese Regelung nur für den Marktplatz und für die Untergasse. In der so gekennzeichneten Zone sind alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt. Autofahrer müssen besonders aufpassen. Bei einem Unfall sind sie automatisch in der Verantwortung.
FDP-Antrag umgesetzt
Im April 2013 beantragte die FDP-Fraktion die obere Westheimer Straße solle frei befahrbar sein und nicht mehr mit dem Poller gesperrt werden. Dieser Antrag wurde ergänzt und beschlossen. Seit Herbst 2013 soll die Westheimer Straße ab Beginn (ab Blumen Schade) als verkehrsberuhigte Zone ausgewiesen werden. Gleichzeitig soll die Fahrt durch obere Westheimer Staße nicht mehr mit dem Poller gesperrt werden. Während der Poller sofort in der Versenkung blieb, dauerte es bis jetzt, bis die gesamte Westheimer Straße als verkehrsberuhigten Zone ausgeschildert wurde. Der Beschluss sieht vor, diese Regelung von Ende Oktober bis Ende März zu praktizieren.
Seit Monaten schon gibt es Ärger wegen fehlender Stellplätze für die Krankentransporter am Ärztehaus. Auf Briefe antwortet weder das Ordnungsamt noch der Bürgermeister.
Im gemeinsamen Gewerbegebiet Remsfeld (Homberg mit 30 Prozent beteiligt) befindet sich auf dem riesigen Parkplatz für 150 LkWs kein einziger Wassereinlauf. Alles Wasser fließt ins Gelände. Noch ist es nur Regenwasser. Welcher Cocktail fließt in die Felder, wenn dort Betrieb ist?
Zum Tag des offenen Denkmals hatte das Stadtmarketing in das Bürgerbüro eingeladen. Der Geschäftsführer Dr. Dirk Richhardt war nicht zu sehen gewesen. Es war eine One-man-Show des städtischen Angestellen Jochen Gontermann, der seine Projektstudie erneut vorstellte und die Besuchern anschließend durch das Quartier führte.
Nach 16 Monaten ist es gelungen 2 Parkplätze für Wohnmobile am Busbahnhof und weitere in der Hans-Staden-Allee innenstadtnah für Touristen einzurichten.
3000 Euro für Taxikosten, mit denen nur 10 bis 15 Bürgern geholfen wird. Das ist keine Lösung für die Mobilität im ländlichen Raum. Neue Konzepte werden anderenorts entwickelt. Auch Homberg muss sich darum kümmern.
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