A49: Zeit wird knapp fĂŒr die Wende
Wälder der Welt brennen, in Australien und Asien, in Afrika und Amerika. Auch in unseren Wäldern sind die Trockenschäden nicht mehr zu übersehen.
Die Ernteerträge sinken, das Futter für das Vieh wird knapp.
Wenn im nächsten Jahr noch weniger und wärmeres Wasser in Flüssen fließt, können Kraftwerke nicht mehr gekühlt werden und sind abzuschalten.
Die Folgen der Klima-Katastrophe werden zu weit größerem Einbruch in der Wirtschaft führen, als der Lockdown der Corona-Krise. Mit dieser Zukunftsaussicht vor Augen demonstrierten junge Menschen für eine Verkehrswende und gegen den Weiterbau der A49.
Beim Bau der A49 träumen die Lokalpolitiker von schnelleren Wegen für die Pendler. die zu Hause im Home-Office arbeiten.
Die Politiker erhoffen sich einen wirtschaftlichen Aufschwung durch neue Gewerbegebiete – in denen dann riesige Logistikhallen entstehen mit Niedriglohnjobs und Lkw-Fahrern aus Osteuropa. Die bringen dann die Produkte aus China, die deutsche Unternehmen dort billig produzieren lassen, aber hier verkaufen wollen.
Die lärmgeplagten Anwohner der B3 erhoffen sich mehr Ruhe, so wie die Anwohner an der Autobahn in Edermünde oder unter den Einflugschneisen der Flughäfen. An den Flughäfen haben schon einen Vorgeschmack der Verkehrswende erlebt, der Flugverkehr ist massiv eingebrochen, die Nachtruhe ist besser geworden.
Zeit wird knapp. Wenn erst einmal die Klima-Kipppunkte überschritten sind, wird eine physikalische Kettenreaktion ausgelöst, die keiner mehr aufhalten kann. Diese Gefahr kann auch nicht mit Panzern, Bomben und Raketen aufgehalten werden.
Jetzt ist die letzte Chance für eine Wende in vielen Bereichen.
Weiter mit Karacho in die Sackgasse führt zum Crash.
Anmerkung: Nicht veröffentlichter Leserbrief an die HNA vom 23. 10. 2020
