StellplÀtze statt ArbeitsplÀtze
Im gemeinsamen Gewerbegebiet des Zweckverbandes Schwalm-Eder-Mitte, mit den Gemeinden Knüllwald, Schwarzenborn und Homberg entsteht eine 23.000 qm große Autorastanlage für 150 Lkw, sowie Tankstelle und Gastronomie.
Im Verhältnis zu der Gesamtfläche ist die Raststätte ein relativ kleines Gebäude. Dort werden wohl nur wenige Arbeitsplätze im Schichtbetrieb entstehen.
Zwei Hektar Ackerland werden vernichtet, um dort den wachsenden Lkw-Verkehr Stellplätze für die vorgeschriebenen Ruhezeiten zu bieten. Das ist eine indirekte Subventionierung des Güterverkehrs über die Straße.
siehe auch:
Der Autohof und das “Höhengutachten”
Autohof sollte im Herbst in Remsfeld eröffnen
Autohof Nr. 2 in Remsfeld
Autohof soll ein großer Erfolg sein?
Mega-Autohof kommt nicht
HNA-Bericht 11.6.2013